据媒体Wood Central报道，俄罗斯卡车运输业正面临数十年来最严重的危机，约有7000家运输公司已经清算或面临破产，预计未来还将有数千家步其后尘。运输业的崩溃威胁着每年经由欧亚大陆贸易的数百万立方米木材，而与此同时，运输成本已上涨50%，导致数十家西伯利亚锯木厂倒闭。

数据显示，以2025年5月数据为例，含税平均运费每公里66卢布，但实际运营成本已攀升至82卢布，每公里亏损16卢布的生存困境迫使企业大规模缩减运力。

成本结构显示，燃油价格上涨占成本增量的45%，设备维护费用因老旧车辆占比上升增加30%，司机工资因人力短缺上涨25%。

另有媒体分析，导致这种情况的重要原因之一，是2025年7月30日开始俄罗斯禁止东风、福田、一汽解放和中国重汽汕德卡等品牌旗下12款中重型卡车进口和销售，导致市场主力车型断供，运力缺口短期内无法填补。

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